Hebei Jinwo Machinery Technology Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von NBR-FKM-Hochtemperatur-Ritzeldichtungen in China. Mit reichlich Erfahrung heißen wir Sie herzlich willkommen, hier in unserer Fabrik langlebige NBR-FKM-Hochtemperatur-Ritzeldichtungen in großen Mengen auf Lager zu kaufen. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus. Kontaktieren Sie uns für ein Angebot.
Die hochtemperaturbeständige NBR-FKM-Ritzeldichtung nutzt eine Konstruktion aus zwei-Materialien, um einen hervorragenden Schutz für Antriebsstrangkomponenten zu bieten. Durch die Kombination von NBR für seine hervorragende Dichtungsflexibilität mit FKM für seine extreme Hitze- und Chemikalienbeständigkeit hält diese Dichtung der intensiven Reibung von Hochgeschwindigkeits-Ritzelwellen stand. Es sorgt für eine auslaufsichere Barriere, die das Getriebeöl zurückhält und gleichzeitig das Differential vor äußeren Verunreinigungen schützt.
Wesentliche Ausstattung und Spezifikationen
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Parameter |
Einzelheiten |
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Produktname |
Ritzelwellen-Öldichtung Typ TB |
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Abmessungen (ID×AD×B) |
65x77x12 mm |
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Material |
Hochleistungs-NBR/Premium-FKM (Viton) |
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Farbe |
Schwarz/Braun |
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Anwendung |
Mitsubishi Pajero / L200 / Montero / Canter |
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Systemanpassung |
Motorkurbelwellen-/Differenzialritzelsystem |
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Position |
Vordere/hintere Ritzelwelle oder Hauptmotordichtung |
Technische Leistung

TB-Profildesign: Verfügt über einen Außendurchmesser aus Metall mit einer gummierten Innenlippe und einer zusätzlichen Staublippe für maximalen Schutz bei jeder Getrieberitzeldichtung.
High-pressure resistance ($>0,05 MPa) speziell für hydraulische Umgebungen und Umgebungen mit hohem{1}Drehmoment für die Ritzeldichtung des Verteilergetriebes entwickelt.
Die FKM-Version bietet eine hervorragende thermische Stabilität von bis zu 0,00 $ und ist ideal für die NBR-FKM-Hochtemperatur-Ritzeldichtung, die in Hochleistungs-Dieselmotoren von Mitsubishi verwendet wird.
Die präzise-gewickelte Schraubenfeder sorgt für eine konstante radiale Belastung der hinteren Ritzeldichtung, um eine Ölumgehung bei hohen Drehzahlen zu verhindern.
Herstellung und Qualitätskontrolle
Hochpräzise Werkzeuge gewährleisten exakte Maßtoleranzen für einen sicheren Presssitz der Ritzeljochdichtung in Mitsubishi-Getrieben oder Motorblöcken.
Die Produktionskonsistenz wird durch Vakuumvulkanisation erreicht, um strukturelle Mängel zu beseitigen und eine gleichmäßige Dichte für die Achsritzeldichtung sicherzustellen.
Zu den internen QC-Protokollen für die NBR-FKM-Hochtemperatur-Ritzeldichtung gehören Hochtemperatur-Alterungstests und die Überprüfung der Materialhärte.
Die fortschrittliche Oberflächen-Mikro-kontrolle der Dichtlippe reduziert die Reibung und verhindert Riefenbildung an der Welle.

Handels- und Versorgungslösungen

On-Produktion nach Bedarf, zugeschnitten auf Hochleistungs--Rennsport- oder schwere{2}}industrielle Mitsubishi-Dichtungsanforderungen.
Professionelle OEM/ODM-Dienstleistungen für spezielle FKM-Compounds und kundenspezifisches technisches Branding.
Standardverpackung für den Export-, die dafür ausgelegt ist, die strukturelle Integrität des Elastomers während des Transports über große Entfernungen aufrechtzuerhalten.
Zuverlässiges Supply Chain Management mit globaler Logistikunterstützung für hochwertige technische Komponenten.
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